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冬奥支线工程计划年内开工,2021年底建成通车。通车后,运营时间从5时30分至晚上11时30分,全天共计运营18小时。

地铁11号线西段年内开工

世龙实业:拟向交通银行景德镇分行申请1.9亿元贷款 用于双氧水技改扩建项目

冬奥支线首钢站可与规划R1线换乘轨道交通11号线西段(冬奥支线)位于石景山区,线路北起金顶街站,南至首钢站。工程线路长度约4.2公里,全地下敷设,设有金顶街站、金安桥站、北辛安路站、首钢站4座车站,平均站间距0.97公里。其中,换乘站2座,分别于金安桥站与M6、S1线换乘、首钢站与规划R1线换乘。

公司是以生产精细化工产品为主的综合性化工企业,主要从事AC发泡剂、氯化亚砜、氯碱等化工产品的研发、生产和销售。

两条即将建设的地铁新线有了通车时间表——轨道交通11号线西段(冬奥支线)、新机场线北延工程将分别于2021年底和2022年底建成通车。昨日,北京基础设施投资有限公司公示了这两条线路的《工程环境影响报告书》。轨道交通11号线西段年内开工;新机场线北延将引入城市航站楼,带动区域发展。

公告显示,自助申请自动送彩金28世龙实业此次贷款金额为1.9亿元,贷款期限为5年,贷款资金用途仅限于年产20万吨(27.5%)双氧水技改扩建项目,公司将以房屋、在建工程及土地使用权作为抵押物。

新机场线北延2022年年底建成通车新机场线(草桥—丽泽金融商务区)工程位于北京市丰台区,首存送彩金线路全长约3.5公里,以地下敷设的方式南起一期工程终点草桥站后折返线端部,向北沿京开高速东侧至菜户营桥南侧,经菜户营桥南侧向西转至丽泽路,沿丽泽路向西敷设至丽泽金融商务区站,与M14、M16和规划M11换乘。全线共一站一区间,全部为地下线,并将随车站建设城市航站楼。

据介绍,11号线西段(冬奥支线)工程为北京市轨道交通第二期建设规划调整(2019-2022年)线路之一,对于支持首钢北区建设及解决其交通出行问题具有重要意义。同时,2022年北京冬季奥运会的滑雪大跳台比赛场馆落户首钢北区,距目前已有的金安桥站、古城站步行距离分别约2.5公里、3.5公里,周边接驳条件稍差。新线开通后,将解决接驳不便的问题。

与新机场线一期相同,北延线路设计时速为160公里(本段限速100公里/小时),列车采用7+1节编组形式,7节为载客车,车内布置采用“2+2”横排座椅布置形式,全列定员448人;1节为行李车,实现城市航站楼和行李托运功能。

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